Test du alternateur

Comment vérifier si le courant d'éxcitation est connecté à D+  ou à la Masse ?
Etant donné que c'est très difficile de le mesurer sans MilliOhmmetre, on peut procéder au test suivant en utilisant la dynamo comme un moteur. Il faut bien entendu déconnecter la courroie et les branchements electriques d'origine.
Connecter   TRES SUCCINTEMENT le + de la batterie au D+ et au DF , puis le - de la batterie au D- , si la dynamo tourne dans le sens indiqué , il vous faut le régulateur Typ5.
Si la Dynamo ne tourne pas , on branche DF à la masse avec D- et la batterie au D+ , la dynamo doit tourner comme indiqué. Dans ce cas vous avez besoin du régulateur Typ5a.

Test pour le régulateur 5
Test pour le régulateur 5a