Bei der Honda CB72/77 wandert die Zündung von der Nockenwelle auf die Kurbelwelle. Fliehkraftregler und Kontakte bleiben unangetastet.
CB72/77 |
Die Montage der Pickupplatine erfolgt vor der Lichtmaschine. Die Zünspulen bleiben erhalten und werden durch den mitgelieferten Kabelsatz mit der Box verbunden. Auch alle erforderlichen mechanischen Befestigungsteile werden mitgeliefert.
Jeder Zylinder hat seine eigene autarke Zündung, d.h. zwei Microcontroller für zwei Zylinder, deshalb auch zwei Hallsensoren. Das hat den Vorteil, dass die Frühzündung separat für jeden Zylinder genau berechnet wird.
Es stehen 9 Zündkurven zur Verfügung, die durch einen Wahlschalter an der Box eingestellt werden können.
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