Die originalen Kontakte und Fliehkraftverstellung werden durch die Leiterplatte und Impulsscheibe ersetzt. Die Montage erfolgt auf den Befestigungspunkten der originalen Unterbrecherplatte. Die Unterbrechernocke wird durch eine Mitnehmerwelle ersetzt, auf der die Magnetscheibe mit Innensechskantschrauben befestigt wird und dadurch problemlos eingestellt werden kann.
Jeder Zylinder hat seinen eigenen, unabhängigen Zündkanal, daher zwei Mikrokrontroller und zwei Hallsensoren. Das hat den Vorteil, dass für jeden Zylinder die Frühzündung exakt berechnet werden kann.

Die originalen Zündspulen können weiter verwendet werden.

Es stehen 9 Zündkurven zur Verfügung, die durch einen Wahlschalter an der Box eingestellt werden können.

 
Preis: 320, - Euro inkl. MwSt.
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