R25

Bei der R27 wird die Zündung von der Nockenwelle wieder zurück auf die Kurbelwelle verlegt, die Kontakte werden ersatzlos gestrichen.
Ein Mitnehmer (kurzer Bolzen) dient als Kurbelwellenverlängerung, dabei wird die Sechskantschraube wird durch eine Inbusschraube ersetzt. Die Leiterplatte wird auf den Bfestigungspunkten des Kondensators montiert. Die Einstellung erfolgt wie bei der R25.

Die Techniker, die seinerzeit die Elektrik und den Kabelbaum entworfen haben, ignorierten die Tatsache, daß bei 6V Bordspannung die Leitungen auch dementsprechend ausgelegt sein sollten. Aber leider hat man bei eingeschalteten Licht nur noch 4-5V in der Lampe zur Verfügung und so ist es ratsam, eine zweite Stromversorgung von der Batterie zur Lampe zu legen, was besonders dem Licht zugute kommt. Die Kabel und Stecker dafür sind im Lieferumfang enthalten.