Kontaktgehäuse

Mitnehmer montiert

komplett montiert

Die originalen Kontakte und Fliehkraftverstellung werden durch die Leiterplatte und Impulsscheibe ersetzt. Die Montage erfolgt auf den Befestigungspunkten der originalen Unterbrecherplatte. Die Impulsscheibe wird auf dem Mitnehmer mit Hilfe von Madenschrauben befestigt und kann so sehr einfach justiert werden.
Jeder Zylinder hat seinen eigenen, unabhängigen Zündkanal, daher zwei Mikrokrontroller und zwei Lichtschranken. Das hat den Vorteil, dass für jeden Zylinder die Frühzündung exakt berechnet werden kann.

Zur Einstellung wird ein Kolben in OT gebracht und die Lichtscheibe wie auf dem Bild eingestellt. Als Einstellhilfe dient eine kleine Leuchtdiode auf der Platte. Danach ist der Motor ist startbereit.

Einstellung der Sektorscheibe

Zündbox