Nachrüstelektronik für Young- und Oldtimer, wie Lichtmaschinenregler oder die digitale Zündung, die derzeit in vielen Motorradtypen eingesetzt wird. Dabei ist das Sytem so flexibel ausgelegt, das es bei fast jedem Zwei - und Viertakter verwendet werden kann.
Folgende Motorradtypen wurden bis jetzt umgerüstet:
MOTO GUZZI alle großen Modelle, V35-V65, California III , V7, Falcone,
Lodola 175, Nevada/Florida/NTX
YAMAHA TX750, XS400, XS650, XS750/850, XS1100
HONDA CB72/CB77, CB92, CB350-CB750 Four, CB350 Twin, CL/CB450 Twin, CBX1000
BSA/TRIUMPH/NORTON Rocket, Trident, T1xx, Norton, B50, LUCAS-Magneto
BMW R65-100, R25/R27
BENELLI 650 Tornado, SEI
MOTO MORINI 250, 3 1/2, 500
DUCATI 250/350/450, GT350/GT500, 750GT/S/SS, Königswelle(860/900SS), Pantah/Monster ua.
LAVERDA 750, 500, Atlas, 1000-120°, 1000-180°
KAWASAKI Z900, GPZ600, KZ750-Twin
MV-Agusta RAID250, 350S Elettronica , 350B, 750S
SUZUKI GT750, GSX750R
Andere AERMACCHI, Enfield 500, NSU-Max, LUCAS-Magneto
Haben Sie einen Klassiker, der hier noch nicht aufgeführt ist? Herkömmliche Kontaktzündungen lassen sich grösstenteils ohne grossen Aufwand und zusätzlichen Kosten umrüsten. Das gleiche gilt auch für CDI-Anlagen, allerdings müssen hier auch noch in den meisten Fällen die Zündspulen getauscht werden.
Auch spezielle Anpassungen für Rennmaschinen sind jederzeit möglich.

Alle Produkte können auch problemlos im ONLINESHOP bestellt werden.
 
universelles Zündsystem für Polräder oder andere Anwendungen
 
digitaler Tacho
 
ZGG3.3 für Suzuki GT750
 
ZGG3 für MV-Agusta 750S
 
Aluminium-Deckel und Distanzring für Moto Guzzi Lichtmaschinen
 
ZDG3 für Ducati Königswelle (860GT/900SS)
 
ZDG3 für Ducati Pantah/750SS mit Aluminium-Schwungrad
 
kombiniertes Blink- und Lichtrelais mit Tasterfunktionen
 
Lichtrelais für Fahr- und Fernlicht
 
ZDG3.3 für Honda CBX1000