Wer hat sich nicht schon einmal über das trübe Fahr- und Fernlicht während einer Nachtfahrt geärgert. Dabei liegt das oft nicht einmal am Scheinwerfer, sondern an der Verlustleistung in den Zuleitungen. Besonders problematisch sind dabei die Leitungen zum Schalter am Lenker.
Da Spannung und Lichtausbeute nicht in einem linearen Verhältnis zueinander stehen, hat schon ein Verlust von 1 Volt erhebliche Auswirkungen auf die Leuchtkraft.

Aus diesem Grund gibt es jetzt ein elektronisches Lichtrelais, das einfach zwischen die Zuleitung zur Lampe geschaltet wird. Die Schalter am Lenkerende schalten jetzt nur noch den Steuerstrom für das Relais, die eigentliche Leistung wird direkt von der Batterie zur Lampe geleitet.
Die Schaltung ist kurzschlussfest, ein solcher wird erkannt und eine Schutzschaltung spricht an, die auch den Schluss signalisiert.

Zum Lieferumfang gehören ausserdem Anschlussstecker und Sicherungshalter mit Sicherung.